Большое путешествие четы Беляевых

После прохладного Пекина мы, одетые в куртки вышли из Аэропорта Бангкока и сразу окунулись в  горячий, влажный воздух Таиланда. Через пару дней проживания в Бангкоке мы поняли, что кроме температуры и влажности есть ещё один обязательный атрибут окружающей атмосферы – это запахи. От мерзких  до прекрасных меняют здесь  друг друга в диком темпе. В Бангкоке можно пройти 20 метров по тротуару и испытать 3-4 абсолютно разных запаха, при этом от одного захочется зажать нос, а от следующего разыграется аппетит и захочется зайти в кафе, из которого распространяется этот запах.

Еду в Бангкоке, кстати, продают вообще везде, всё свободное место всех тротуаров занято бесконечными ресторанами, кафешками, забегаловками и передвижными киосками по продаже снеди. Цены на еду здесь очень низкие, у нас получалось на 20 бат отведать жареной курочки и запить её свежим апельсиновым соком. Но что самое удивительное, здесь везде готовят вкусно, вот прям, пальчики облизывать хочется. Возможно, что дело тут в конкуренции. На третий день жизни в Бангкоке, испробовав еду у всех окружающих нашу гостиницу продавцов, мы начали завтракать только фруктами, покупая их с утра, уже нарезанными у ближайшего к гостинице продавца. На 60 бат мы покупали нарезку из двух ананасов, арбуза и двух яблок, иногда добавляя к ним виноград, хватало есть до самого обеда. Единственная сложность при покупки еды в Бангкоке – это перейти дорогу.

Когда мы готовились к поездке в Таиланд, я себе представлял, что для перехода дороги достаточно будет не забывать сначала смотреть вправо, а потом налево (левостороннее движение). Оказалось всё совсем не так! Подходить к дороге здесь лучше всего вдвоём, ведь так удобнее смотреть сразу в обе стороны. То, что здесь творится на дороге, иначе как анархией не назвать и если автомобили двигаются вроде бы по правилам, то мотоциклы и скутеры эти правила совершенно игнорируют. Снуют между машинами, двигаются по встречке, выезжают на железнодорожные переезды мимо закрытых шлагбаумов и останавливаются на пешеходных переходах, полностью заставляя их. К пешеходам здесь вообще относятся как к людям второго сорта, и это отношение диктуется с самого верха. Здесь в порядке вещей, если пешеходный переход заканчивается посреди дороги, упираясь в бордюр, фонтан или какое-то строение.

Пешеходный переход, ведущий в никуда

Байков на улицах больше чем сколько машин, такое ощущение, что здесь постоянный слет байкеров

Несмотря на все проблемы с пешими прогулками по Бангкоку мы достаточно много гуляли, заглядывая как в туристические места с огромными, многоэтажными магазинами для шопинга на любой вкус (здесь они называются «моллы»), так и, проходя мимо лачуг составленных из того, что валялось на свалке. И вот что больше всего меня поразило в Бангкоке, так это то, что лачуги и супер дорогие магазины и элитные застройки находятся в одном районе и их разделяют какие-то сотни метров. И такое соседство противоположностей здесь встречается повсеместно. Для жителей Бангкока вполне естественно, что в центре города в офисном здании, прямо напротив дверей в респектабельно выглядящий банк может расположиться вещевой рынок.

Нам понравилось в Бангкоке, мы ни разу не пожалели, что решили задержаться в нём на неделю, и неделя, как нам показалось, это был оптимальный срок для того, чтобы познакомиться с городом и каждый день открывать в нём что-то новое. Думаю, что, если бы мы задержались в Бангкоке на две недели, то впечатлений было бы не намного больше.

Вот наши фотографии из Бангкока

Полезное для путешественников

• Uber в Таиланде, Вьетнаме и на Бали + промокод на 3 бесплатные поездки
• Как снять жильё с бассейном, спортзалом, джакузи и водопадом за $11 в сутки
• Как купить дешёвые билеты на самолёт. Отслеживание билетов
• Сайты и приложения для путешественников (наш опыт)
• 3 проверенных сайта для покупки дешёвых билетов во Вьетнам, Таиланд, на Бали
• Как летать бесплатно и снимать деньги в банкомате без комиссий